Vehículo aéreo no tripulado de visión normal e infrarroja y de medición de temperaturas
El VANTIR MCPT 450 es un avanzado vehículo aéreo no tripulado multicóptero dotado de una serie de sensores y sistemas de medición para la solución de aplicaciones específicas adaptables a los requerimientos del cliente. Permite la monitorización visual e infrarroja desde el aire. Asimismo puede grabar los datos termográficos o visualizar el video durante el vuelo.
El multicóptero dispone de un PC ligero una cámara termográfica LWIR y una de visión real, que permite obtener un sistema de captación, procesado y transmisión que pesa tan sólo 423 gramos.
El VANTIR MCPT 450 es, por tanto, la solución ideal para la monitorización rápida y eficaz de plantas solares, instalaciones agrícolas, eólicas, edificios, aplicaciones en seguridad, etc.
Sistema de visión real capaz de grabar vídeos en HD y fotos de 12 MP de calidad profesional resistente al agua y con captura de vídeo:
- 4K de tipo cinematográfico a 15 fps
- 2,7K de tipo cinematográfico a 30 fps
- 1440p a 48 fps
- 1080p a 60 fps
- 960p a 100 fps
- 720p a 120 fps. de nivel profesional.
- Captura de imágenes reales 12 MP con ráfagas a 30 fps.
La plataforma que alberga el sistema es un multicóptero que incorpora a bordo tecnología avanzada, permitiéndole estabilizarse y volar por si solo mediante GPS.
La comunicación con la plataforma para el control de la misma y de los dispositivos de captación se realiza mediante un transmisor de vídeo que permite tomar datos desde el aire y enviarlos al operador en tiempo real. La gran ventaja competitiva del sistema es su facilidad y sencillez de uso, ya que el sistema puede manejarse en modo automático y modo semiautomático, no siendo necesaria experiencia en el manejo y pilotaje de vehículos de radio control.
En el vuelo automático, tanto la trayectoria como las acciones a realizar, se programan fácilmente desde tierra, siendo necesario únicamente desplazarse a la zona de trabajo y desplegar el equipo. En el vuelo semiautomático el operador maneja el sistema con un mando a distancia, encargándose la electrónica interna de mantener estable el aparato con independencia de las condiciones meteorológicas.
La plataforma está construida en materiales compuestos lo que le confiere resistencia y ligereza, haciéndola apta para despegar y aterrizar en cualquier terreno y sin la necesidad de pistas preparadas ni operar en aeródromos.
Posee una autonomía superior a los 30 minutos lo que le permite permanecer sobre el área de interés por períodos mucho más prolongados que cualquier otro medio existente. Al utilizar motores eléctricos, el VANTIR MCPT 450 funciona de forma silenciosa y discreta. Los sensores están montados en un soporte anti vibratorio y giro estabilizado especialmente desarrollado para permitir tomas y lecturas limpias y de excelente calidad. El sistema completo es controlado por un único operador, con la posibilidad adicional de un operador de datos que gobierna desde tierra los sensores o cámaras instalados.
Parámetros característicos del sistema
- Dimensiones: 510 mm. de diámetro.
- Peso (sistema completo): 1800 gramos.
- Alcance de cobertura: 1000 metros.
- Chasis de plataforma de fibra de carbono capaz de portar 800 gramos de carga.
- Equipado con electrónica capaz de mantener la altura de vuelo que ayuda al operador a tomar imágenes fácilmente.
- Inspección infrarroja radiométrica completa de 382 x 288 píxeles a 12 ms. por frame.
- Generación simultánea de señal de vídeo de 20 Hz.
- Sistema de adquisición de datos flexible y software de análisis.
- Sistema operativo para procesamiento: Windows 7, Windows Vista y Windows XP
- Conexión GigE para descarga de información posterior al vuelo y software ajustable mediante escritorio remoto.
- Cámara de visión real de calidad profesional con capacidad de almacenamiento independiente.
- Altura máxima de vuelo: 300 metros.
- Velocidad máxima: 35 Km./h.
- Autonomía: 30 minutos.
- Telemetría disponible en tiempo de vuelo de: Datos GPS, Nivel Batería, Altura, Velocidad, Temperatura, Consumos, Distancia, Nivel de señal, Aviso de alarmas.
- En modo de vuelo automático permite mantener la posición de manera autónoma, la programación del vuelo prefijada por puntos de control y la opción de seguridad mejorada de volver a la zona de despegue en caso de pérdida de señal de transmisión.
- Hélices propulsoras en fibra de carbono para mayor estabilidad (se incluyen 4 hélices de repuesto).
- Batería de litio polímero 4S con cargador de batería 12 V (Se incluye cargador 12 V, adaptador de 220V a 12V y batería extra adicional 4S-5000).
- Sistema de visionado de imágenes en tiempo real con monitor TFT.
- Equipo de radio transmisión y receptor con pantalla LCD para visualización de datos telemétricos.
- En el precio se incluye la formación mediante un simulador informático adaptado y modelo real miniFV.
Ventajas de VANTIR MCPT 450
- Bajo coste: Comparativamente con sistemas de inspección tradicionales, mejora la calidad de las inspecciones (permite la obtención de mayor información) y reduce el tiempo a invertir en la realización de las mismas.
- Flexibilidad: Dentro de su radio de acción, permite buscar, ubicar y mantener bajo observación, en tiempo real, el sector de interés.
- Accesibilidad: Gracias a la autonomía que presenta permite la realización de trabajos en zonas de accesibilidad reducida.
- Movilidad: Por basarse en una Estación de Control (EC) absolutamente móvil y una aeronave especialmente diseñada para operar en terrenos no convencionales, el sistema puede trasladarse y operar con eficiencia en la casi la totalidad del territorionacional donde se requiera su empleo.
- Versatilidad: Este sistema, como medio de obtención de información en tiempo real, tiene utilidad para detectar eventos de cualquier índole y mantenerlos bajo vigilancia, se trate de accidentes, incendios, etc., facilitando la adopción de las medidas más eficaces para contrarrestarlos.
- Autonomía: Permitepermanecer en vuelo por períodos de más de 30 minutos.
- Discreción: Sistema silencioso y discreto al usar motores eléctricos de altas prestaciones.
- Sencillez: Fácil manejo (modo automático y semiautomático). Contribuye a la sencillez de manejo la posibilidad de programación (antes del vuelo) de rutas basadas en puntos de paso (waypoints) para el funcionamiento en modo automático.
{ckform Contacto}